À moins d'un revirement de situation, pour tout le mois de novembre, le service de métro et d'autobus de la STM sera limité aux heures de pointe.
Les impacts économiques seront majeurs, notamment pour les travailleurs à faible revenu, les commerces du centre-ville, et lors d’événements sportifs comme les matchs des Canadiens au Centre Bell.
Écoutez la chroniqueuse économie Marie-Eve Fournier faire le tour des nombreuses conséquences, lundi, à Lagacé le matin.
L'annonce de la Banque du Canada de baisser son taux directeur à 2,25% a été accueillie avec un soupir de soulagement, mais est-ce un signe de reprise ou simplement la fin du cycle d'assouplissement?
Pour les propriétaires et futurs acheteurs qui doivent faire face au renouvellement de leur hypothèque, la question est cruciale: faut-il opter pour un taux fixe ou un taux variable?
«Les risques de voir le taux variable se faire surprendre de la mauvaise façon... je pense que les risques sont très faibles», affirme Jimmy Jean, économiste en chef du Mouvement Desjardins.
Ottawa va retirer l’échappatoire fiscal, mis en place en 2011, à l'origine du phénomène de Chauffeurs inc.: ces camionneurs qui se présentent comme indépendants pour échapper au paiement des cotisations sociales.
Selon des membres de l'industrie, ces chauffeurs représentent un danger pour la sécurité routière.
Pourquoi cela a-t-il pris 14 ans au gouvernement fédéral pour fermer cette brèche?
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Le Chiffre du jour: 22 millions (les profits par heure d'une société bien connue).